Wir sind ein Familienunternehmen, das die perfekte Balance zwischen Tradition und Innovation gefunden hat. Seit Generationen kümmern wir uns mit Engagement um Speditions- und Logistikdienstleistungen in den Regionen Bodensee, Allgäu und Oberschwaben.
Unser Unternehmen entwickelt sich ständig weiter und führt innovative Technologien und Methoden ein, um Dienstleistungen und Prozesse zu verbessern. Dank der einzigartigen Kombination aus traditionellen Praktiken und modernen Innovationen haben wir uns einen Namen in den Bereichen Logistik und Spedition machen können. Wir sind stolz auf unsere Erfolgsgeschichte und freuen uns, diese auch in Zukunft weiterschreiben zu dürfen.
Franz Xaver Müller gründet am 1. April den Betrieb. Im Auftrag der Bayerischen Staatseisenbahn übernimmt er mit seinem Pferdefuhrwerk Stückgut am Bahnhof Lindenberg und verteilt es im ganzen Westallgäu.
Auf dem Foto ist Franz Xaver Müller mit seinem Enkel Walter Müller.
Der Betrieb brennt ab. Franz Müller baut das Gebäude komplett neu auf und schafft den ersten Lkw an.
Max Müller übernimmt den Betrieb in zweiter Generation und führt ihn unter seinem Namen weiter.
Mit dem Verkauf der Sparte Autoreisen konzentriert sich die Arbeit auf das Speditionsgeschäft.
Im Alter von 47 Jahren stirbt Max Müller. Seine Frau Mathilde leitet den Betrieb weiter.
Nach seiner Ausbildung steigt Walter Müller als Speditionskaufmann in die Spedition ein.
Walter Müller übernimmt die Geschäfte komplett als persönlich haftender Einzelunternehmer in dritter Generation mit 21 Jahren.
Investitionen in Kontrakt- und Lagerlogistik erweitern die Speditionsgeschäfte.
Für Stückgut im Auftrag der DB eröffnet die erste Niederlassung in Lindau. Die Max-Müller-Fahrzeuge sind im ganzen Landkreis unterwegs.
Raketenstart für Projektspedition: Satelliten-Nutzlast-Träger für den Weltraumbahnhof der NASA am Cape Canaveral gaben den Anstoß für einen neuen Geschäftsbereich: Projekt- und Spezialtransporte.
Handelsregistereintrag der Max Müller Spedition GmbH am 21. Mai 1992.
Messetransporte erweitern den Geschäftsbereich Projekt-Spedition.
Neubau für Verwaltung und Logistik mit Containerlager. Hauptsitz von Lindenberg nach Opfenbach verlegt.
Max Müller kauft für den europäischen Güterfernverkehr Fahrzeuge mit Ladebordwand und Wechselbrückensystem.
2.000 m² Neubau verdoppeln die Logistikflächen in Opfenbach. Sie sind sofort belegt und heute das Logistikzentrum 1.
Die dritte Niederlassung in Friedrichshafen-Immenstaad eröffnet.
Max Müller investiert in Jumbo-Lastzüge und eröffnet einen Geschäftsbereich für Volumentransporte.
Max Müller bezieht das auf der gekauften Erweiterungsfläche neu gebaute Logistikzentrum 2 in Opfenbach. Dort sitzt seither auch die Zentralverwaltung.
Oliver Groten wird Geschäftsführer. Als COO verantwortet er neben EDV und Einkauf die Steuerung der Logistikstandorte Markdorf, Pfronten, Neukirch sowie der Betriebe LZA und Matrium Überlingen, Immenstaad und Ulm.
Max Müller wird als nachhaltiges Unternehmen nach DIN ISO 14001 zertifiziert.
Max Müller übernimmt in Tettnang ein 13.000 m² Grundstück mit 2.500 m² Lagerfläche plus Büro und eröffnet dort ein weiteres Logistikzentrum.
Als erstes Unternehmen in Süddeutschland setzt Max Müller auf Elektro-Lkw. Der E-Force fährt im Nahverkehr.
Walter Müller wird Aufsichtsratsvorsitzender der CTL AG, die Stückgutkooperation ist auf 170 Partner gewachsen.
Am Hauptsitz in Opfenbach nimmt Max Müller seine eigene Nutzfahrzeug-Waschanlage in Betrieb.
Logistikzentrum in Wolfertschwenden bei Memmingen eröffnet. 25.000 Palettenstellplätze, über die Hälfte sofort mit Strumpfwaren belegt.
Stefanie Müller
Einstieg mit dualem Studium in Mannheim BWL – Spedition, Transport und Logistik. Seit 2023 in 4. Generation in der Unternehmensnachfolge, seit 2024 Prokuristin
Logistikzentrum in Kempten für Verpackungsspezialisten Multivac eröffnet. Lagerung und internationale Verladung, seit 2021 inklusive Werkverkehr.
Baubeginn Erweiterung Logistikzentrum in Tettnang mit 13.000 zusätzlichen Paletten-Stellplätzen, Blocklager, Fachbodenregale und Verwaltung.
Die Max Müller Spedition GmbH wird 100 Jahre.
Eröffnung des Standortes in Hergatz